2022天津车展:小鹏G9亮相 30.99万起售

[本站 资讯]  在2022天津车展上,我们的前方同事拍摄到了小鹏G9。此前,新车已经正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为30.99-4…

[本站 资讯]  在2022天津车展上,我们的前方同事拍摄到了小鹏G9。此前,新车已经正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为30.99-46.99万元。新车定位中大型纯电动SUV,基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,是国内首个量产的800V SiC超快充平台产物,未来将实现超充5分钟续航超200km的补能能力。

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小鹏G9的前脸设计依旧保留着小鹏汽车家族式X Robot Face设计语言,贯穿式大灯设计十分具有代表性,同时,新车也像小鹏P5一样,将激光雷达与大灯相结合在一起,与下包围的线条巧妙地形成呼应。

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新车侧面看上去十分厚实,一体式腰线搭配裙线增加了层次感,翼子板处用心地设计了个小装饰,并安插了摄像头,十分巧妙。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4891/1937/1680(1670)mm,轴距为2998mm。同时新车还配备隐藏式门把手、无边框车窗以及21英寸低风阻轮圈等等,使其风阻系数仅为0.272Cd。

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车尾方面,贯穿式尾灯配合肩线设计拉宽了车尾视觉效果,点亮后的效果也很精致。值得一提的是,新车的车顶行李架还内藏了5G通讯天线,既完成了设计需求,也满足功能性的需求。

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进到车内,映入眼帘的三款大屏不容忽视,10.25英寸液晶仪表很有家族风格,中央则是两块14.96英寸双联屏,内置高通骁龙 SA8155P芯片。车机系统采用小鹏最新的X-mart4.0系统,具备3D人机交互体验功能,可将实体世界投射到车机屏幕内,十分酷炫。此外,新车的智能语音交互系统也进行了优化,从“可见即可说”升级到“说到即做到”。

智能驾驶方面,新车将搭载双NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片,算力达到508 TOPS,助力XPILOT 4.0系统。硬件方面将搭载31个感知元器件,包括2个激光雷达,12个摄像头,5个毫米波雷达和12个超声波传感器;能够实现从起点停车位到终点停车位的全场景辅助驾驶,包括停车位泊出,到城市道路、高速/快速路,再到城市、最终泊入车位的全场景打通。

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新车在座椅方面十分舍得下成本,表皮采用打孔NAPPA真皮包裹,内部填充物厚实,坐进去会有陷入的感觉,舒适度很不错。配置方面,新车提供前排座椅电动调节、加热、通风和按摩功能,副驾驶还有腿托。第二排座椅也有加热、按摩以及10度的靠背调节功能。

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动力方面,小鹏G9提供后驱和四驱版本,其中四驱版配备碳化硅三合一电驱系统,整车最大功率为405kW、最大扭矩为717牛・米。后驱版车型电机最大功率为230kW,最大扭矩430牛・米。续航方面,570G和570E车型搭载78.2kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航570km;702E车型搭载98kWh三元锂电池,CLTC工况续航702km;650E、650X性能版和650X上市纪念版同样搭载的是98kWh三元锂电池,CLTC工况续航为650km。

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小鹏汽车最新的S4超充桩单桩的最大功率为480kW,单桩最大电流670A,峰值充电功率达到400kW。在S4超充桩的建设上,2022年小鹏汽车将在G9订单前10名的城市集中建设S4超快充站点;2023年探索重点城市、核心高速沿线;2025年小鹏汽车将为车主打造常驻地3km能源驿站。到2025年,小鹏汽车希望再建设2000个超快充站。根据小鹏汽车公布的信息看,小鹏G9顶配车型支持S4的480kW超充,其它配置版本支持S3超充。

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