保时捷Mission R等 2022进博会汇总

[本站 资讯]  第五届中国国际进口博览会(简称:进博会)于2022年11月5日―10日在上海举办。本届进博会共有来自127个国家和地区的企…

[本站 资讯]  第五届中国国际进口博览会(简称:进博会)于2022年11月5日―10日在上海举办。本届进博会共有来自127个国家和地区的企业参加企业商业展,66个国家和3个国际组织亮相国家综合展。其中,大家期待的汽车展区就有不少全球车企参展,相信这几天的连续报道已经让您看花了眼,那么此次进博会上到底有哪些亮点新展品呢?今天让您一文大饱眼福。

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◆ 福特F-150 Lightning

在2022进博会上,福特F-150 Lightning迎来国内首发。在燃油车市场,福特F-150皮卡有着相当强的统治力,很多国内的硬派皮卡车型甚至都从F-150上吸取了不少设计灵感。那么,这台“电动F-150”能否在新能源时代继续取得成功呢?

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外观来看,福特F-150 Lightning前脸采用了贯穿式的灯带设计,灯带左右两侧稍微向上凸起,和发动机舱盖上方的线条配合,打造犀利的视觉效果。新车还增加了360度区域照明,这一照明系统可以照亮车辆周围的特定区域或整个区域。

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车身侧面,电动版车型依然还是延续了F-150家族圆润饱满的设计风格,当然也充满着肌肉感。可以看到的是它的充电口位于轮圈上方的翼子板处。车尾部分,贯穿样式的尾灯组与前大灯组互相呼应,让这位大块头拥有了一定的未来感。

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进入车内,新车配备了12英寸全液晶仪表和15.5英寸中控触摸屏,其中中控屏内置福特SYNC 4A系统,支持CarPlay和Android Auto手机互联,以及语音控制、导航、蓝牙等功能。此外,该车搭载的智能网联系统可通过OTA进行升级。

动力方面,F-150 Lightning搭载前后轴双电机,最大功率可达563马力,0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速时间最快可达4.5秒。此外,新车搭载四驱系统,支持标准、运动、越野和牵引共4种驾驶模式。另外,该车最大拖曳能力达到4.5吨,EPA标准下最大续航里程可达320英里(约515公里)。不仅如此,该车还拥有400升超大空间、可实现电能双向传输的前备厢,9.6千瓦最大对外放电功率足以满足多场景的用电需求,更可在停电时为家庭供电3天。


◆ 现代IONIQ(艾尼氪)6

在2022进博会上,现代IONIQ(艾尼氪)6迎来国内首发。该车基于E-GMP纯电平台打造,定位中型纯电动轿车,续航里程达到610公里(WLTP工况)。据此前消息,新车有望年底前率先投放到韩国和欧洲市场,未来还计划推出IONIQ(艾尼氪)6 N高性能版本。

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外观方面,新车整体十分精致,继承了Prophecy概念车的设计理念,大灯组完全融入到了机盖营造出的曲面中,前保险杠以及雾灯区域的设计富有棱角,整体前脸拥有很强的攻击性。

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侧面来看,新车拥有十分流畅的线条,配合隐藏式门把手以及低风阻造型的轮圈,预计它会拥有不错的空气动力学表现。车尾方面,新车采用溜背式造型设计,后风挡上集成了扰流板设计,与下面的“小鸭尾”造型形成呼应。同时,高位刹车灯也集成在了扰流板上,配合下方贯穿式尾灯设计进一步提升了该车的辨识度。

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内饰来看,新车采用双12英寸联屏设计,可实现功能定制,并支持苹果CarPlay和安卓Auto车机互联系统。另外新车还配备BOSE 8扬声器音响系统和SmartSense高级驾驶辅助系统等。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4855/1880/1495mm,轴距为2950mm。动力方面,新车提供77.4kWh长续航电池组和53kWh标准电池组可选,其中长续航版本提供两驱和四驱可选,顶配车型配备前后双电机,最大功率239千瓦,峰值扭矩605牛・米,百公里加速时间仅为5.1秒,其长续航版本WLTP工况下的续航里程超过610公里。


◆ 保时捷Mission R

在2022进博会上,,保时捷Mission R概念车正式在国内亮相,其配备四电机动力系统,最大功率达到1088马力,0-100km/h加速2.5秒,最高时速可达300km/h。Mission R概念车展现了保时捷在电气化领域的决心,到2025年,保时捷将实现一半的电气化车型交付给用户,2030年提高到80%。

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保时捷 Mission R 2021款 基本型

外观方面,Mission R应用了保时捷主动空气动力学系统,车辆前后扰流板上带有减阻系统,两侧配备了纵向布局的扰流板,半封闭式的低风阻设计轮圈,还有前部两侧进气口中的三个百叶窗以及一个可调节的扰流板。车上还应用了天然纤维增强塑料组成的车体,并包括车辆侧裙、座椅等部件,使得车辆轻量化,整车车重控制在1500公斤左右。

保时捷 Mission R 2021款 基本型

保时捷 Mission R 2021款 基本型

车辆头灯的设计与Taycan有着近似的设计,尾部同样与Taycan一样采用贯穿式的尾灯设计,同时,还有可发光的“PORSCHE”标识,后包围整体采用了镂空设计,一边用于散热,同时新车还配备了大尺寸的尾部扩散器,进一步提升后轴的下压力。

保时捷 Mission R 2021款 基本型

保时捷 Mission R 2021款 基本型

保时捷 Mission R 2021款 基本型

车内同样使用了大量赛车上应用的轻量化和简约化设计,按键和屏幕信息尽可能集成于方向盘之上,内饰采用了极致轻量化的设计,并大幅采用了天然纤维增强塑料,其基础材料由农作物中提取的亚麻纤维制成。

保时捷 Mission R 2021款 基本型

保时捷 Mission R 2021款 基本型

动力部分,新车采用了四电机四驱系统,排位赛模式下综合输出功率可达1088马力(800千瓦),0-100km/h加速时间为2.5秒,最高时速可达300km/h。另外,新车还配备了900V技术以及保时捷Turbo快充系统,充电功率可达340kW,让这辆赛车休息15分钟,足以让电量从5%充至80%。80kWh的电池组采用了高级电芯和直油冷却设计,均为冲刺赛而设计。Mission R有大量的创新技术都有望应用于未来的量产车中,包括全新的电池组和冷却系统等。

保时捷 Mission R 2021款 基本型

保时捷Mission R概念车上的大量创新技术,将会是未来量产车上的预演,这将包括全新的电池组和冷却系统。保时捷为此投资研发电池,携手合作伙伴开拓高性能、高能量密度的高端电池细分市场。据悉,保时捷会在2024年拥有第一批高性能电池,将首先应用于赛车运动。


◆ GMC HUMMER EV SUV

在2022进博会上,GMC HUMMER EV SUV正式迎来首发亮相。新车将在通用Ultium平台与HUMMER EV皮卡车型共线生产,其将拥有830马力的动力表现,同时续航里程约563km(EPA工况)。

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外观方面,新车前脸与HUMMER EV皮卡车型基本保持一致,前脸设计十分方正,前大灯与中网融为一体,同时搭配了贯穿式的日间行车灯,内部还将“HUMMER”的标识镶嵌其中,进一步提升了前脸的视觉宽度,增添了新车的辨识度。

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侧面来看,车身线条非常硬朗,外扩的翼子板以及厚重的车身,很难与电动车相联系。车尾则是保留了悍马H2的经典设计风格,方正的造型搭配外挂式备胎展现其不羁的性格。

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内饰来看,新车内饰依旧延续HUMMER粗犷的风格。内饰大量采用了金色金属材质让座舱内显得颇为豪华。此外,新车还配备了12.3英寸全液晶仪表以及13.4英寸多媒体显示屏,具有非常不错的科技感。值得一提的是,该车还配备了通用Super Cruise(超级巡航)自动驾驶辅助系统。

在动力方面,新车配备了三电机e4WD驱动系统(包含扭矩矢量控制),三电机车型最大功率可达830马力,0-96km/h加速度为3.5秒,EPA续航里程能够超过350英里(约563公里)。值得一提的是,该车还支持CrabWalk(螃蟹模式)四轮转向、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置,并配备通用Super Cruise(超级巡航)自动驾驶辅助系统。

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