领克09 EM-P远航版将于今日正式上市

[本站 资讯]领克09 EM-P远航版将于今日(10月23日)晚间正式上市,从车辆的命名方式我们不难猜到,新车将会拥有“跑的更远”的能力。此前,新车已…

[本站 资讯]领克09 EM-P远航版将于今日(10月23日)晚间正式上市,从车辆的命名方式我们不难猜到,新车将会拥有“跑的更远”的能力。此前,新车已经正式开启预售,AM和PM车型的预售价格分别为35.8万元和37.8万元,其中PM版本还可选1.2万元的装旗舰升级包。随着上市时间的临近,它能否在价格层面给我们带来一些额外的惊喜呢?我们拭目以待。

领克 领克09新能源 2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 七座

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设计层面,新车依旧采用了我们非常熟悉的家族式设计语言进行打造,整体有着非常高的辨识度,“凌光战甲”前格栅质感较强,能够让这位“大块头”拥有更加硬朗的视觉效果。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm,整备质量为2470公斤,算得上是一款吨位相当足的产品了。车侧部分,与其中大型SUV的定位不同,新车采用了相对比较优雅的线条设计,对于那些不喜欢“方盒子”造型的朋友来说,新车算是提供了一种新选择。

领克 领克09新能源 2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 七座

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来到车尾,新车同样延续了现款在售领克09 PHEV车型的设计,狭长的贯穿式尾灯造型更显高级感,内部纵置横向排列的LED灯组模块联动发光Logo,在点亮后也极具辨识度。领克09 EM-P远航版拥有黑、白、暮光紫三种车色,以及棕、晨雾灰两款内饰风格。

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进入车内,同样是熟悉的配方,熟悉的味道,不过值得一提的是,新车新增晨雾灰配色,营造出一种更加大气的座舱氛围。同时,新车配备全新绗缝设计的NAPPA真皮座椅,营造出一定的豪华质感。平底三辐式多功能方向盘搭配12英寸中控液晶屏以及贯穿式空调出风口,副驾及车门两侧配备天空之城全真铝饰板,也从细节中透露档次感。

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其它配置方面,新车将会配备由Bose量身定制的音响系统,并集成14个高性能扬声器,此外还支持音源修复技术以及主动降噪技术,不仅带来更棒的视听体验,还能够提升车辆的NVH表现。当然,在驾驶辅助功能方面,新车同样有着不俗的发挥,诸如车道保持辅助、车道偏离预警、交通安全预警、滑行能量回收、自动驻车、泊车辅助系统等功能均没有缺席。

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空间表现方面,新车将会分别提供六座/七座两种座椅布局,得益于出色的车身尺寸以及后排平坦的地板,新车整体乘坐空间还是比较可观的。据了解,七座版车型的后排座椅全部放倒后,车内甚至可以布置一张两米长的双人床。

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动力方面,领克09 EM-P远航版搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统,综合最大输出功率519马力(382kW),最大扭距844N・m,传动系统匹配3挡混动专用变速箱,可实现6类/35种智能工作模式,官方公布其综合油耗为0.95L/100km(WLTC),馈电油耗仅7.5L/100km(WLTC)。满电状态下,0-100km/h加速仅需5.9s,馈电状态下,0-100km/h加速需时6.1s。

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领克09 EM-P远航版全系标配铝制前双叉臂+后集成式多连杆独立悬架,搭载7模FYRA-E智能电四驱,可实现纯电节能、纯电舒适、智能电混、运动、雪地、越野、个性7种驾驶模式。

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新车搭载40.1kWh三元锂电池,油箱容积为70L,纯电续航里程达150km (WLTC)/180km(CLTC),综合续航里程达1100km (WLTC)/1430km(CLTC)。其中来自宁德时代的三元锂电池应用CTP集成式电芯封装技术,70kW直流快充,20%-80%仅需28分钟。此外,新车还具备对外放电功能,最高支持6.4kW对外放电,可为年轻用户带来便捷有趣的户外露营生活。你觉得这款车型的最终售价是多少呢?欢迎在评论区留下你的答案!

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